封神！腾势Z纽北跑出6分50秒964，刷新量产电动超跑新纪录

在全球车迷心中，德国纽博格林北环素有“绿色地狱”之称。这条赛道弯道密布、高低起伏巨大，对车辆的底盘调校、动力输出、热管理与刹车性能都是极致考验，是检验量产车硬实力的公认考场。

就在这场极限测试中，腾势Z交出震撼答卷，圈速定格6分50秒964，一举刷新量产电动超跑纽北官方圈速纪录。

这个成绩含金量十足，横向对比一众知名性能电车优势明显：腾势Z比仰望U9X快8秒多，比搭载Manthey套件的保时捷Taycan Turbo GT快4.5秒，同时超越小米SU7 Ultra。在这条无数老牌燃油超跑、海外电动性能车征战多年的赛道，国产电车实现了新的突破。

腾势Z搭载强悍动力系统，最大马力可达1604匹，最高时速350km/h。想要在纽北跑出优秀圈速，绝不只是单纯堆马力。连续弯道、长时间激烈制动，非常考验三电系统稳定性、底盘控制能力以及电池温控技术。这份亮眼圈速，直观印证比亚迪底层技术的硬实力。

近些年来，越来越多国产电车奔赴纽北挑战极限。赛道测试，不只是为了刷圈、争夺榜单名次。在“绿色地狱”淬炼出来的底盘、电控、热管理技术，后续会逐步下放至普通家用车型，让普通消费者日常开车也能享受到更稳定、更安全的整车操控性能。

过去，纽北的榜单长期被欧美、海外品牌占据。如今以腾势Z为代表的国产电动超跑，不断刷新成绩，拉高纯电性能的上限。这是中国汽车工业技术崛起的有力证明，国产性能车，正在世界顶级赛道上站稳脚跟。

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腾势Z9S