看一台车到底值不值，我习惯先看它顶配给到什么程度，因为顶配往往能看出厂家对这台车的定位和诚意。传祺越7这个顶配版本，配置给得很足，试完感受下来，家用和户外玩乐两头都照顾到了。
先说越野相关的，这台车配了闭式双腔空气悬架加SDC电磁减震，悬架高度可以调，最高离地间隙能到310毫米，最大涉水深度780毫米。还有三把锁和AI全地形模式，雪地、沙地、泥地模式全都有。周末去周边山野玩一玩，这个越野底子完全够用。当然我不是越野老炮，这些功能具体极限表现怎样，还需要实际去野路上验证，但在4S店了解下来，硬件规格是到位的。
家用层面也很周全，后排放倒后接近1.9米纯平大空间，露营当床、搬大件都方便。还有外放电功能，出去露营可以接电磁炉、投影仪，户外做饭娱乐都能搞定。座椅加热大连冬天很实用，不是摆设。
智能化方面，硬件规格很高。搭载激光雷达，搭配多颗毫米波雷达和高清摄像头。车机用的高通芯片，系统响应速度挺快，滑屏幕、开导航、切应用基本不卡。5G网络、OTA升级、人脸识别、NFC卡片钥匙、红绿灯读秒、远程控制车辆这些功能都配齐了。
驾驶辅助支持高速领航和城区NOA。我试驾的时候体验了一下，车道保持和跟车巡航表现比较稳定，识别红绿灯和路边行人障碍物反应也及时。不过还是要提醒，辅助驾驶终究是辅助，开车还是得自己时刻盯着路况，不能完全依赖系统，这个心态一定要有。
功能配置这块，家用和户外玩乐都照顾到了，可城可野的定位名副其实，不是嘴上说说的。【来自懂车帝车友圈】