很多人还在纠结当年究竟是三个月还是五个月，其实都不重要了，该卖出去的也卖出去了，没有卖出去的始终也没有卖出去。最重要的是，曾经干过。

有些事情就没有必要去知道真相，知道后就像吃了一个苍蝇一样。

无论是三个月，五个月，在哪家车企都有可能发生，只是今天曝光了甲，明天可能会曝光乙，后天可能会曝光丙，晚点为啥会在这个时候来说这事，显然是代表了一部分人的立场。

速成车的本质还是人太多了，假如这个行业没有这么多人，就不可能有速成车。

假如汽车行业的工程师数量是恒定的，不再随意增加，那么汽车行业能干的项目也是恒定的，也不可能随意更改得了周期时间。

可恶的是，大量的不具备能力的工程师进入了这个行业，比如说像我这种，导致行业人数急剧增加，要么项目总数增加，要么项目周期时间缩短，否则那么多人怎么安排得下去。

所以反过来说，又要感谢速成车，如果没有速成车，优胜劣汰后，我们绝大多数人都要失业，这简直是一个矛盾。