智界RX是鸿蒙智行唯一30万L3架构 2026 年华为系这边已经把 L3 级自动驾驶架构卷起来了，目前似乎只有鸿蒙智行和华为乾崑的产品带了 L3 级自动驾驶架构的预埋。很多车企都说自己可以做，但是真正放到车上的还是寥寥无几。

因为这里面有几个因素：首先是冗余架构变相增加了一套电子电气架构，成本和算力都要翻倍，这对于卷价格的车企来说这个成本加上了，价格下不去，车卖不动也没意义。其次还是技术上追不上华为乾崑，虽然大家都是端到端大模型，但是自研的几家水平有限，采用供应商的就更没动力搞 L3 级了 最多拿个功能噱头。最后还是垂直技术整合的优势，鸿蒙智行已经把 L3 从尊界下放到了享界 G9，现在下放到了 30 万元的智界 RX，基本上还是对技术有信心。

目前来看，鸿蒙智行是准备在全系里面普及 L3 自动驾驶架构，一旦法规允许，那么就可以立刻 OTA，差异化卖点也就出来了。

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