余承东称智界R7搭载RX同款底盘架构这一次余总是把旗舰级底盘能力带到了25万级。前虚拟主销四球头双叉臂、后五连杆，再加连续可变阻尼和空气悬架，侧倾、俯仰都有针对性优化，既照顾家用舒适，也保留了轿跑SUV该有的驾驶质感。余承东说家用车不是驾驶乐趣的反义词 ​ ​​​