智界R7累计交付突破12万辆，12万家庭把“舒适与操控”投成了一票
智界R7累计交付突破12万辆，其中相当比例是家庭用户，这个结构很说明问题：家庭车不等于只能软、只能大、只能无聊。焕新款在底盘上明显下了功夫，智界RX同源的前虚拟主销四球头双叉臂和后五连杆独立悬架，配合专属调校，侧倾和俯仰控制更细。很多车为了空间把车身越拉越长，结果停车、窄路都成了负担；智界R7换了个思路，用C点前移、D点抬高重构舱内结构，车长控制在4982mm，轴距2950mm，却把舱内纵向有效空间做到3677mm，二排横向1535mm、腿部956mm。后备箱852L，放倒可拓展2145L。它不是简单堆尺寸，而是让每一厘米都更可用。共光路舱内激光雷达版本23.98万元起，896线双光路图像级激光雷达版本25.98万元起，至高44500元权益也在降低家庭尝鲜门槛。余承东说智界R7体验超越四五十万的车智界R7累计交付突破12万辆