10万级大六座SUV杀疯了！星光L实测：满油满电1260km，第三排竟能坐成年人，13万开出30万的质感？

花13万，你能买到一台车长近5米、轴距近3米的大六座SUV，满油满电跑1260公里，底盘还是前奔驰团队调校——放在两年前，这话说出来没人信。但2026年7月，五菱真把这台车造出来了，它叫星光L。

续航，是星光L最硬的底牌。 全系标配37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，日常通勤一周充一次电足够；满油满电综合续航直达1260km，馈电油耗仅4.9L/100km。支持3C快充，30%到80%只需15分钟，服务区上个厕所电就回来了。有车主实测，日常通勤35公里，夏天开空调实际能跑220公里，跑长途加92号油，一公里不到4毛钱。

空间，是它真正让人服气的地方。 轴距2950mm，车内得房率高达90%，5.6㎡的套内面积，2+2+2六座布局。第三排坐垫宽度1110mm、靠背支持10°调节，还配了独立出风口和充电口，成年人坐进去不挤不憋。后备箱常规383L，放倒第三排直接拉到1103L，全家六口加行李，一台车搞定。

驾控和安全，也没含糊。 灵犀动力3.0系统，0-50km/h加速3.6秒；底盘由摩缇马帝团队调校，累计完成超152万公里强化路试和±40°C极寒极热验证。百公里制动距离仅37.09米，六环高强钢车身骨架配6安全气囊，配套电池累计行驶766亿公里无自燃事故。

当然，缺点也得说清楚。车机流畅度只能算“够用”，原厂音响偏普通；纯电续航实际在200公里左右，和官宣有差距；近5米的车身在老小区停车确实考验技术。但这些放在10.98万的起售价面前，真的还重要吗？

当一台10万级的车把大六座、长续航、大师底盘全塞进来，你觉得它是在“掀桌子”还是在“重新定义规则”？
十万级大六座星光L真材好料