今天坐地铁去禄口机场，刷码进站的时候差点以为自己坐错线。
之前坐惯了S1号线从南京南站往机场方向走，刚过南京南站，车厢里的线路图直接切了6号线的标识，广播也开始报6号线的站点名，我盯着手机里的导航愣了三秒，反应过来是两条线正式贯通运营了。
之前还得在南京南站站内绕700多米换乘，现在拖着28寸的行李箱不用上下楼梯折腾，从机场直接能坐到栖霞山方向，跨了大半个南京都不用换线，对于赶早班机的人来说，至少能省出15分钟的换乘时间。
就是坐惯老线路的人刚上车容易懵，刷乘车码的时候还下意识选S1，出站才发现行程记录直接归到6号线里了，也算解锁了南京地铁又一个“无缝变身”的新操作。邻座拖着大箱的阿姨唠着说以前带孙子去禄口赶飞机，光换乘就累得腰都酸，现在这一趟直达太省心。不少老南京都拿着手机拍车厢里变换的线路图，朋友圈已经刷起了“坐着6号线跨城看山赶飞机”的新打卡梗，这波地铁的巧思，真的把便民落到了实打实的细节里。