星海V6上市：十万级市场，智驾不再是奢望‌。

过去选10万级家用车，大家默认的配置清单里，从来没有“高阶智驾”这一项。毕竟行业共识里，成熟好用的辅助驾驶系统，硬件成本和研发投入摆在那里，想体验华为乾崑智驾的全场景能力，预算至少要摸到20万以上。
直到星海V6正式上市，9.99万元起的售价，直接把这条不成文的行业惯例打破了。

即日起至10月21日的上市权益期内，10万级预算就能把搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的星海V6开回家。

这套系统没有做“阉割式”减配，该有的感知硬件全部配齐，核心功能完全对准普通车主的日常痛点：早晚高峰堵在城市快速路，LCC+能帮你稳稳跟车，不用反复踩刹车油门，下班路的疲惫感直接少一半；
周末带家人跑高速去周边出游，NCA领航辅助能自主完成超车、变道、进出匝道，长途开两三个小时也不会累；老小区里那种别人都不敢停的窄车位，一键就能触发智能泊车，新手也能停得稳稳当当。

作为一台主打家用的大六座SUV，星海V6的空间表现完全踩中了多成员家庭的需求点。

2900mm的轴距带来宽敞的三排乘坐空间，就算坐满六个成年人，每个人都不会觉得拥挤。

第三排放倒后能形成纯平大空间，孩子的露营车、老人的折叠轮椅、全家的出游行李，全能轻松装下。

500多公里的CLTC续航，日常通勤一周充一次电就够用，完全没有里程焦虑。

这次星海V6上市，本质上是把“智驾普惠”从一句行业口号，变成了十万级市场里人人都够得着的选择。

不用为了智驾多花十几万的溢价，普通家庭也能享受到智能驾驶带来的轻松出行，这才是新能源汽车真正走向大众的样子。

10万级华为乾崑大六座SUV