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张雪机车意大利站这事儿,说起来真的又憋屈又提气。 头排发车的德比斯,红灯一灭直接抢了第一,看台上两百穿红衣的中国车迷当场就炸了。可谁能想到,一圈没跑完就被超,最后死死卡在第五位再也动不了。 哪是车手不行?是赛事方的BOP限制卡得太死:节气门锁在85%,多驮7公斤配重,转速压在14200转,对手尾速能

张雪机车意大利站这事儿,说起来真的又憋屈又提气。
头排发车的德比斯,红灯一灭直接抢了第一,看台上两百穿红衣的中国车迷当场就炸了。可谁能想到,一圈没跑完就被超,最后死死卡在第五位再也动不了。
哪是车手不行?是赛事方的BOP限制卡得太死:节气门锁在85%,多驮7公斤配重,转速压在14200转,对手尾速能拉280,他的车到260就上不去。弯道里走线准、刹车狠,次次进弯都追近,一出直道就被人家甩没影。
同队的意大利小将更跌宕:练习赛第二,排位赛故障末位发车,首回合摔车退赛,第二回合硬超十几台拼到第八。
更戳人的是张雪真兑现了承诺:包机带两百员工、用户飞欧洲,结果大巴在意大利被偷了个遍,转天照样穿红衣坐满看台。
有人说没领奖台就是败了?可别忘了,这支才两年的中国车队,已经把杜卡迪、雅马哈逼到联名申诉,逼得规则专门来限他们的速。
第五名哪是终点,直道上被甩开的距离,迟早要追回来。
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