4S店试驾蔚来ES9：地库掉头一把过，大型SUV的灵活样本
本次试驾车辆来自蔚来4S店，路线从门店地库出发，途经老城区窄巷、跨江大桥，最后返回，全程兼顾低速灵活性与中高速稳定性。
静态体验从灯光细节入手。前脸梯方钻大灯纵向排列，集成近光、投影和自适应远光功能，夜间照明效果出色；外后视镜与迎宾踏板带有专属光毯，50平方米投影面积的迎宾光幔在夜间上下车时仪式感十足。车漆提供多款源自天空意象的色彩，晨晖金的珠光工艺在光线下层次丰富。
动态体验的惊喜来自低速场景。天行智能底盘整合后轮转向，五米三的车长实现了五米四的最小转弯半径，老城区窄巷掉头一把即可完成，地库直角弯也无需反复调整。线控转向手感轻盈自然，女生驾驶同样从容。上了大桥后，后轮与前轮同向微调，车身跟随性提升，满载状态下变道超车姿态沉稳。全程中NVH表现稳定，风噪路噪被有效隔绝，桥面接缝传来的冲击声也处理得干净利落。
动力上，双电机四驱输出平顺，运动模式下电门随踩随有，加速体感强烈但不暴躁。
这台车适合居住在城市核心区、停车位紧张，又不愿放弃大空间的用户。客观来说，庞大的车身在机械式立体车库中仍会遇到高度和宽度限制。天行底盘赋予的灵活性，让大型SUV"难开难停"的固有印象被打破。【来自懂车帝车友圈】