替司机减负，五菱扬光L上市权益价8.68万元起！

近日，五菱的扬光家族又迎来一位新成员——扬光L，8.68万元起的权益价，也在第一时间反映了五菱的诚意。对于每天穿梭在街头巷尾的城配司机而言，选车关心的无非是能装多少、跑多远以及拉重货爬坡灵不灵。

在装载上，扬光L有7.3方标准款、8.1方长轴款两个选项，但不论是哪款，货厢内都是又平又深，而且都有大号的尾门+侧滑门。甭管是配送整箱成件的货物，还是有租户搬家、建材运输的单子，它都担得起重担。

而且相比传统面包车，扬光L的双门除开口大外，还都能对接叉车，配合低顶设计，装卸更快、地下车库也能钻，什么单子的钱都好赚。

在续航上，扬光L也比较扎实，最长500km从早上的物流园送货一直跑到下午，哪怕中途接个跨城的单子，也不用焦虑。关键宁德时代的新一代城配专业级电池还支持28分钟10-80%快充，就是45°C高温快充也不降速、10000次循环寿命长，这赚钱自然也就更高效了。

在动力上，这台后驱车也用上了100kW碳化硅电机，200N·m的峰值扭矩面对长坡也不慌张，配合HHC坡道辅助，雨天不打滑，这赚的钱才能安心揣兜里。

跑城配拼的就是精打细算，能真正帮司机师傅们省成本、减负担，也许这就是五菱一直能够打动劳动者的底气所在。

五菱扬光L重磅上市扬光L首搭宁德新一代专业级电池五菱扬光L敢为司机撑腰