腾势Z9S的续航达成率真的挺让人意外的，毕竟官方CLTC纯电续航直接干到了1100km，刷新了全球量产纯电轿车的纪录。
身边有首批提车的车友实测，日常市区通勤开空调、偶尔踩两脚急加速，实际跑出来的里程能到900km以上，算下来达成率快83%，一周通勤50公里的话，差不多三周才需要充一次电。
上周还有车友开它跨省跑了620公里的高速，全程120km/h巡航开着空调，最后表显剩余续航还有310多，算下来高速达成率也有7成多，比很多标称700km实际跑400都费劲的车型强太多。
毕竟搭载的是第二代刀片电池，还有比亚迪这么多年的技术积淀，25.58万起的价位能拿到这个续航表现，确实把长续航纯电轿跑的门槛给拉低了不少。