大众8X入门即满配 ID. ERA 8X上汽大众ID.ERA 8X最让我心动的，是Pro入门版就把Momenta R7世界模型+192线激光雷达这套高阶智驾直接标配。

192线激光雷达加全车26个感知元件，上市即搭载Momenta R7世界模型，支持D2D车位到车位领航，覆盖窄路错车、三点掉头、环岛通行等29个高频场景。

底盘规格：前双叉臂、后五连杆独立悬架，Pro版就是这套硬件，德系调校底子没缩水。

补能与动力：全系800V高压快充，10%到80%只需16分钟；EA211增程器支持加92号汽油，亏电油耗5.85L/100km，还能3.5kW对外放电。

12L双开门冷暖冰箱、母婴级Nappa真皮、前后排座椅加热通风按摩、15.6英寸双联屏、W-HUD抬头显示，都是入门即标配。

同价位不少车型把高阶智驾、空悬、座椅按摩当作中高配专属，入门版往往只剩基础功能。ID.ERA 8X反过来把智驾和舒适配置放在第一档，用户不用研究哪款最值，第一档就能拿到完整体验。