如果说解放军目前还有什么短板？那么重型直升机绝对算一个。
下面是俄罗斯空军的米17和米26，十几吨的米17在米26面前特别娇小，如同小跟班挨着巨人站着，视觉冲击力直接拉满。作为全球在役最重的量产运输直升机，米26最大起飞重量能突破56吨，内部舱容量和20吨的外挂吊运能力，甚至能直接吞进整台步战车、工程起重机，高原山地投送重型装备的硬实力放眼全球都没几个能打的。
反观我们当下列装的主力通用直升机，最大起飞重量基本都卡在13吨级，哪怕最新的改进型号想单独吊运全装155榴弹炮、重型工程构件还是得反复拆分，高海拔复杂地域作业时载荷还要再打折扣，很难满足全域机动的重型投送需求。
这些年我们在直升机领域的技术突破不少，可重型直升机的核心大功率涡轴发动机、大载荷传动系统、超大旋翼材料这些硬核关卡，还得一步步啃下硬骨头。什么时候我们自己的“空中巨无霸”能正式批量列装，解放军的全域机动投送能力才算真正补全最后一块关键拼图。
国产重型直升机