N661US是波音747-400原型机,1987.9开始组装,1988.1.26出厂,1988.4.29首飞,试飞时注册号N401PW,序列号23719,是波音生产的第696架747,搭载普惠PW4056发动机,1989.12.8交付美国西北航空,注册号改为N661US,客舱布局为C65(上层24下层41)Y338,2002年第一次翻新,西北航空被达美航空合并后改为C48(Delta One/上层14下层34),W42(Delta Comfort),Y286(Delta Main)布局,2015.9.9在执飞DL836由檀香山飞往亚特兰大后退役
该飞机不仅仅作为世界上第一架747-400出名,在美国西北航空服役期间,于2002.10.9执飞由底特律飞往东京成田的NWA85班机时,于阿拉斯加白令海峡上空遭遇方向舵急偏卡死,但最后有神机组帮助成功返航,该事件被收录于空中浩劫S11E06(Turning Point)
飞机退役后通过达美员工发起的The Airloom Project募款活动,改建为达美航空博物馆户外展览的一部分,名为“The 747 Experience”,2017.3.28开幕,游客可经由楼梯或电梯进入机体,穿过头等舱参观一部分改装成展览空间的经济舱和机尾耐压舱壁,亦可行走于设有栏杆保护的走道横跨一部分机翼。此外,货舱和机舱天花板均已清空或移除,游客可从上层甲板透过下层甲板和货舱向下观赏飞机巨大横截面构造
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