聊聊刚上新款的哈弗猛龙Plus。
先不谈定价高低，单论产品力它的底子相当不错。
行驶质感与乘坐体验都让人满意，应对轻度越野场景也游刃有余。不过有两处硬伤让人费解：方向盘前后调节行程偏短，还有后排坐垫偏短，影响了后排乘坐感受。

对比老款猛龙，新车机械层面的高级感有所提升。原版猛龙像是细腻的硬派选手，实用好开但精致度不足。新款的转向、滤震和隔音调校更加顺滑，提升幅度不算炸裂，但感知很清晰。

总的来说，在同价位方盒子越野车里，猛龙Plus值得进店体验，就算不入手，也可以拿来作为对比参考。结合售价，谈不上性价比爆棚，如今的销量表现着实可惜。
产品不错却卖得一般，说明有些点不一定能打动消费者，继续努力好了。