开车最怕的，往往不是已知路况，而是突然出现的风险。华为乾崑最新数据显示，累计主动避免可能碰撞已超过664万次，让智能辅助驾驶的安全价值变得更具体。

不仅如此，华为乾崑辅助驾驶累计突破160亿公里，说明系统拥有足够多的真实场景积累。ADS辅助驾驶平均在一次严重碰撞前已安全行驶998.7万公里，是中国平均值180万公里的5.55倍；ADS人驾模式下为585.6万公里，是中国平均值的3.25倍。

这些指标不是要替代驾驶员，而是在关键时刻提供多一层保护。尤其面对拥堵、加塞、夜间行车等场景，智能辅助驾驶能帮助用户更早识别风险，减少不必要的紧张。