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看亚运会转播,不少人留意到场边广告牌上的JR东海。很多人纳闷,这是个啥公司,为啥能登上亚运会的赛场广告? JR,是日本铁道的缩写。早年日本是国营铁路,也就是日本国铁。当年体量庞大,包袱重、连年亏损,1987年直接拆分,拆成6家客运铁路公司,JR东海就是其中之一,总部在名古屋。 它手里握着日本

看亚运会转播,不少人留意到场边广告牌上的JR东海。很多人纳闷,这是个啥公司,为啥能登上亚运会的赛场广告?

JR,是日本铁道的缩写。早年日本是国营铁路,也就是日本国铁。当年体量庞大,包袱重、连年亏损,1987年直接拆分,拆成6家客运铁路公司,JR东海就是其中之一,总部在名古屋。

它手里握着日本最赚钱的高铁——东海道新干线,东京、名古屋到大阪这条黄金线路。就是咱们常听说的希望号列车,每天来回穿梭,客流量巨大,也是JR东海最核心的收入来源。

不光运营高铁,JR东海还砸重金研发超导磁悬浮列车。未来中央新干线通车,东京到名古屋,只需要40分钟。

很多人会把JR东海、JR东日本、JR西日本搞混。记住一句话:JR东海主打东京到大阪的东海道新干线;JR东日本管东京东北方向;JR西日本负责大阪往西的线路。

这家靠着新干线起家的铁路巨头,业务遍布日本中部,实力雄厚,所以才会出现在亚运会赛场的广告位上。日本名古屋亚运 日本亚运