说下大众迈腾为啥性能卓越吧，真的不是空有“中级车标杆”的名头。
就拿380TSI版本来说，搭载的2.0T高功率发动机能爆发出220匹马力，匹配DQ381湿式双离合变速箱，零百加速只要7.7秒，踩油门的瞬间动力随叫随到，高速120码再超车也完全不肉。
它的底盘用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校是典型的德系紧致风格，过减速带没有多余的晃动感，变道的时候车身侧倾特别小，开着完全不像一台4866mm长的家用中级车。
加上这么多年大众在动力匹配上的技术沉淀，这套动力总成跑几十万公里都很少出大毛病，17.49万起的价位能拿到这个级别的行驶质感，也难怪卖了这么多年口碑一直稳得很。迈腾用车 迈腾b9尊贵版