交还工牌走出安亭园区的那天，风里都带着点沉甸甸的告别感。

整整四年，把职场里最扎实也最滚烫的一段时光，留在了上汽大众研发中心。
✨有幸，全程参与一场新能源蜕变
这四年刚好踩在中国汽车行业剧变的节点上，更幸运的是，我几乎全程参与了上汽大众目前所有新能源车型的研发工作。从初代ID.3、ID.4 X打开纯电市场，到ID.6 X、ID.ERA家族陆续落地，再到插混产品线的迭代打磨，每一款车从图纸上的线条，到试验场的反复测试，再到最终量产上市，我都全程在场。
亲眼看着大众从燃油车时代的技术标杆，一步步向新能源、智能化赛道全力转身；也看着本土研发的权重越来越高，越来越多贴合中国市场的方案从我们手里变成现实。作为研发链条里的一份子，能和公司一起成长，见证这场蜕变，是职业生涯里最珍贵的经历。
💛有不舍，更有满心祝福
说离开没有遗憾是假的。
怀念和同事们在实验室、会议室头脑风暴的日夜，怀念每一个技术难点突破时的成就感，也怀念这里专业又踏实的工程师氛围。
纵然要挥手告别，也真心祝愿上汽大众能在新的行业周期里越走越稳，拿出更多打动市场的好产品，越来越好。
🚗前路继续，欢迎来聊
离开不是终点，我还是那个深耕在汽车行业的人。
之后也会在这里持续分享汽车相关的内容，不管是研发岗位的心得体会、行业趋势的个人看法，还是大家关心的选车、用车问题，都欢迎随时交流～
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