差点出大事！迪拜航空一架飞往以色列的客机，副驾驶突然在驾驶舱袭击机长，飞机短时间内急降超过4000米。
更惊险的是，机长受伤后仍设法打开舱门，机上机组人员和部分乘客参与控制副驾驶，另外两名飞行员随后接手飞机，航班最终安全改降。

事情发生在9月30日，涉事航班正是迪拜航空FZ1073。这趟航班原本从迪拜飞往以色列特拉维夫，谁也没想到，真正的危险不是来自飞机外面，而是突然发生在驾驶舱里。

飞行途中，阿曼籍副驾驶哈马姆·哈马米突然对机长动手。而且现在已经可以确认，他使用的不是普通刀具，而是驾驶舱配备的应急破拆斧。

阿联酋总检察长10月3日披露，哈马米当时袭击机长，并试图控制飞机的操纵系统。紧接着，飞机开始大幅掉高度。

最新航迹数据显示，在最危险的一段时间里，这架飞机大约30秒就下降了1.6万英尺，接近4900米。这已经不是普通颠簸能形容的场面。

高速急降之下，客舱瞬间陷入混乱，机上的人根本不知道驾驶舱里到底发生了什么。真正关键的时刻，受伤的机长仍然设法打开了驾驶舱门。

机上其他机组人员随即介入，部分乘客也参与控制局面，最终将副驾驶制服。更巧的是，这趟航班上还有另外两名迪拜航空飞行员。

两人随后进入驾驶舱，帮助重新稳定飞机，并把航班转降到沙特阿拉伯塔布克机场。最终，机上172名乘客和机组人员安全脱险。

但飞机落地以后，事情的性质开始发生变化。刚出事时，外界还不知道这到底是一次飞行员之间的极端冲突，还是背后存在其他原因。

现在阿联酋方面已经给出了更明确的说法。10月3日，阿联酋总检察长表示，目前调查显示，副驾驶企图实施恐怖行为，并在航班上开始执行自己的计划。

这句话的分量很重。也就是说，这已经不再只是普通意义上的驾驶舱冲突。
但有一点必须分清楚。现在能够确认的是，这次事件存在计划性，而且被阿联酋方面按照企图实施恐怖行为调查。

至于网上流传的“他从进入迪拜航空以前就已经策划好了一切”“专门应聘航空公司就是为了袭击以色列航班”，目前主要来自以色列官员向媒体披露的信息，并不是阿联酋官方最终调查报告已经确认的结论。

所以现在真正需要继续查的，是另外几个问题。他的具体动机是什么？有没有其他人参与？背后是否存在组织联系？为什么这样一名飞行员能够坐进飞往特拉维夫航班的驾驶舱？

这些问题，阿联酋方面目前仍在调查。这件事真正让人后怕的，也正在这里。
驾驶舱本来就是一架客机安全防线的最后一环。外面的危险还能靠驾驶舱门挡住，可如果危险本身就出现在操纵飞机的人身边，留给所有人反应的时间可能只有几十秒。

这次飞机能够平安落地，很大程度上靠的是受伤机长撑住了关键时刻，也靠机上其他飞行员、机组人员和乘客及时介入。最终没有酿成灾难，是幸运。

但接下来更重要的，是把这次事件到底为什么会发生查清楚。因为对民航来说，真正需要防住的，从来不只是飞机故障，还有那个坐在驾驶舱里，却突然成为危险源的人。