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提出这个问题的人……是真的对国庆长假的新闻熟视无睹吗?高速上的充电桩是多了,电池

提出这个问题的人……是真的对国庆长假的新闻熟视无睹吗?高速上的充电桩是多了,电池续航能力也是增加了,电车主也知道节假日高速路上充电难——问题还是没有改变啊?到处排队充电的情况不还是比比皆是吗?充电桩再多,也没法节假日“饱和式攻击”的架势,而且再快的充电速度能达到多少呢?是否有天花板?续航能力增加但架不住坐车的人多、货物重、极寒高温天气下的各种耗电问题啊!开油车的上高速反而耗油少,一箱油起码五六百公里起,电车敢这样来规划自己的路线吗?这就像饮食,平时怎么吃都行,但只要有一次吃坏肚子甚至会有生命危险,那么大家就不敢吃了;开电车的只要有一次高速排队充电的“教训”,恐怕会彻底改变自己的行车计划。所以,所谓放心开电车跑长途,也只限于平时吧。但是充一次电要耗那么长的时间,真的需要开电车吗?油车不香吗?高铁不行吗?没有过惨痛教训的人,是不会明白什么叫真正的“放心”——放心,就是完全不用担心,100%的!