小米SU7 Ultra作为性能轿跑，驾乘感受有着明显区别。开车的人能感受到扎实的底盘，包裹感不错的座椅，长时间开车也不容易疲惫。但后排就不一样了，受溜背造型影响，头部空间有限，座椅角度偏运动，后排乘客很难放松。选这台车要分清主次，若是经常载人出行，一定要亲自坐到后排体验，看能不能接受这种偏向驾驶位的调校取向。【来自懂车帝车友圈】