4架巴基斯坦军用飞机降落，胡塞武装密集发射弹道导弹，中国被迫卷入其中？

10月6日，有信源称至少有4架巴基斯坦军用飞机降落在亚丁国际机场，这被认为是胡塞武装对该机场发动弹道导弹袭击的直接理由。

凌晨的爆炸声把亚丁人从床上震醒。两枚弹道导弹加上一群装满炸药的无人机，直接往机场跑道和航站楼招呼。最悬的是也门航空一架从开罗飞来的客机，导弹就在跑道边上炸了，飞机硬生生掉头改降吉达。机场里的人撒腿就跑，两架停在地上的民航客机也被赶紧拖走。

路透社三天前就把这事捅出来了。四架巴基斯坦运输机落亚丁，卸的是防空系统、火炮、无人机，还有专门打无人机的装备。跟飞机一起来的还有巴基斯坦军事顾问，直接跟沙特那边对接。说白了，这就是明着往胡塞眼皮底下塞硬货。

胡塞为什么这么大火气？亚丁是也门政府军的最后大本营，摩卡港刚被政府军抢回去，曼德海峡的控制权正在换手。巴基斯坦在这个节骨眼把军火送进来，等于往胡塞伤口上倒酒精。

巴基斯坦怎么就蹚进这摊浑水了？今年8月沙特、土耳其、巴基斯坦在麦加签了个共同防务协议，白纸黑字写着打一个就是打三个。协议签完巴基斯坦空军就进驻沙特达兰基地，枭龙Block3和预警机直接开进波斯湾。亚丁这批货，就是那盘棋往下走的第二步。

胡塞的准将叶海亚·萨利阿早就放过话：亚丁机场是民用机场，谁敢用它运军火，照打。这话翻译过来就是，你巴基斯坦的装备进一批，我炸一批。9月21日胡塞就公开警告过巴基斯坦和土耳其，别为了沙特把自己搭进去。

中国的位置就卡在这儿了。巴基斯坦运过去的枭龙、红旗防空系统、预警机，全是中式装备。飞机要保养，系统要调参数，技术手册翻开全是中文。巴基斯坦的技术兵能开能打，但深层维护呢？这就好比你卖了一辆车给邻居，邻居开去跟人干架，你说跟你没关系？嘴上是这么说，实际上那根线拽不断。

红海这条水道对中国来说是实打实的命根子。每年多少中国商船从这儿过，多少货从这儿走。今年7月胡塞在红海打沙特油轮的时候，两艘中远海运的油轮照样往曼德海峡开，船员全是中国籍，应答器开着广播中国信息硬闯过去。胡塞嘴上说只打沙特的船，但那是在你中国船没碍事的前提下。

现在巴基斯坦把中式装备送进亚丁，胡塞的导弹就落在这些装备旁边。万一哪天导弹偏了，炸到的是谁的东西？万一巴基斯坦在也门方向打消耗了，回头找中国补货，卖还是不卖？卖了，胡塞和伊朗那边怎么交代？不卖，巴基斯坦这条线怎么维系？红海的航运利益、跟伊朗的能源合作、跟沙特的经济盘子，全搅在一口锅里。

军售归军售，政治归政治。这话说起来轻巧。可当弹道导弹的尾焰映在亚丁机场的跑道上，映在你商船必经的水道旁边，你还坐得住吗？

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