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说真的坐过一次朋友的宝马7系之后,我直接把之前对D级车“只适合司机开”的刻板印象全推翻了。 后排空间真的奢侈到离谱,3米多的超长轴距,我183的个子跷二郎腿还能往前再伸小半拳,头部离车顶还有两指余量,完全没有普通C级豪华车那种缩手缩脚的局促感。座椅软但不塌,支撑刚好顶在

说真的坐过一次朋友的宝马7系之后,我直接把之前对D级车“只适合司机开”的刻板印象全推翻了。
后排空间真的奢侈到离谱,3米多的超长轴距,我183的个子跷二郎腿还能往前再伸小半拳,头部离车顶还有两指余量,完全没有普通C级豪华车那种缩手缩脚的局促感。座椅软但不塌,支撑刚好顶在腰最酸的位置,跑300多公里高速坐下来,腰一点都不僵。
全车双层玻璃把外面的车流噪音隔得干干净净,连胎噪都几乎听不到,开着后排独立影音,调个淡香氛,堵在早高峰里都像躲进了专属小世界。自己开也爽,3.0T直六加48V轻混,5.4秒破百的动力踩起来完全不窜,采埃孚8AT跟抹了油似的顺,完全忘了这是台快5.4米的大车。
百万级旗舰能把开和坐的体验都拉到顶,谁能不心动啊。