很多人觉得中国品牌冲不上百万级以上的超豪华市场,可这次,规矩可能要改一改了。
10月7日最新消息,比亚迪旗下仰望内部代号“HU”的超豪华行政轿车,计划11月初在阿联酋海外首发,已有仰望车主收到活动邀约。仰望方面此前确认,这是一款筹备了三年的产品。
第一个,尺寸和定位。 HU车长预计5.5米级,短前悬、长后悬、长轴距,比例已接近迈巴赫S级,彻底告别U7的运动路线。
第二个,设计语言。 车头方正,延续“鼎式”家族前脸,车顶配激光雷达,并对开门布局。对开门用在普通电车上算噱头,放在行政轿车上,后排才是真正的战场。
第三个,技术首发。 HU有望成为比亚迪固态电池的首发车型,同时搭载闪充技术,官方此前放话会带来“前所未有的颠覆性技术”。
第四个,价格与市场。 网传超过500万元的数字偏夸张,较靠谱的说法是进入200万元级区间。首发地选在阿联酋,那里正是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫的传统腹地。
数据也能对上。比亚迪9月新能源销量46.36万辆,同比增长约17%,其中出口18.07万辆,海外已成为最显著的增量来源。从U8、U7、U8L到HU,仰望产品线越来越清晰:用销量托底,用旗舰抬头。
中国品牌往上走,靠的不是喊口号,而是真技术加真产品。这台车一旦亮相,仰望和传统豪华品牌的较量,就进入下一阶段了。
