运三高铁,遥遥无期。郑济侯高铁起码串联沿途好几个不通铁路的城市,这是国铁第一个需要考虑的重要因素,运三高铁不具备这个条件。国铁只会先考虑没通铁路的地区。三门峡至运城这段相当于只是替换了运城至西安到郑州的运力,可并不是新增新的客源。因为中间并没有新的并不通高铁的城市,如果算上到十堰这段那就更难了。

运三高铁,遥遥无期。郑济侯高铁起码串联沿途好几个不通铁路的城市,这是国铁第一个需要考虑的重要因素,运三高铁不具备这个条件。国铁只会先考虑没通铁路的地区。三门峡至运城这段相当于只是替换了运城至西安到郑州的运力,可并不是新增新的客源。因为中间并没有新的并不通高铁的城市,如果算上到十堰这段那就更难了。
