保时捷这波掉头，比我预想的还快。卡宴、帕拉梅拉往后油电同堂继续卖，纯电节奏踩了刹车。2025年保时捷全球交付27.9万辆，同比掉了10%，中国区更惨，直接跌26%——Taycan这种电动门面在展厅里根本撑不起量，真正掏钱的还是冲着水平对置发动机来的。你再看奥迪、奔驰集体把电动化目标往后挪，欧洲那套环保叙事，撞上销量就原形毕露。经销商一年卖不出100台车的时候，谁还跟你谈2030全电动。

那台8缸点火的声音，比PPT里的零百加速诚实多了

保时捷放弃全面电动化油车没死