对比多款家用插混之后，最终入手日产N6，开了一千多公里，城市通勤、短途高速都跑过，跟车友分享下真实感受，好的坏的都说清楚。
最打动我的就是乘坐舒适性。传承日产大沙发优势，零压云毯座椅填充物厚实，前排带通风按摩，长时间开车腰背不容易累，后排坐垫宽大，全家出行老人坐久也不会难受。车上的全域智能防晕车技术很实用，城市堵车蠕行、过弯、急刹的时候，动力输出调校柔和，车身俯仰控制到位，家里容易晕车的小孩和长辈，坐车安稳不少 。纯电行驶时座舱静谧性很好，怠速接近图书馆级别，车内噪音控制优秀，日常通勤很解压。
能耗方面表现很实在，CLTC纯电180km，日常通勤家充够用，亏电油耗不高，加92号油就行，满油满电续航长，长途出行没有里程焦虑，家用养车成本可控 。
但车子也有明显短板。高速行驶之后，风噪、胎噪会明显变大，静谧性相比市区大打折扣；后悬为扭力梁结构，遇到连续颠簸路面，底盘滤震质感会下降一点 。中低配没有倒车雷达，只有影像，雨天夜晚停车不太友好；车机偶尔会出现轻微卡顿，细节做工还有提升空间。
购买建议：优先选中高配版本，倒车雷达尽量争取选装。适合家里有老人小孩，看重乘坐舒适、低用车成本的家庭；如果经常跑高速，要接受高速噪音的短板。整体是一台偏向家用务实的车型，适合追求省心代步的朋友。
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