抽空到4S店试驾了问界M6增程高配，试驾车里程不多，算是新车状态，整体体验有亮点，但也有一些不尽人意的地方，简单聊一聊实际感受。
静态看车，实车是偏运动的SUV造型，配上黑曜套件视觉效果会更出彩。内饰大部分位置都是软质包覆，手摸上去质感还行，装配缝隙整体工整。前排零重力座椅坐上去确实放松，通风加热按摩都配齐，原地歇一会儿挺舒服。后排地台全平，靠背可以电动调角度，坐垫长度够，成年人坐进去腿部余量充足。储物地方给的不少，门板、扶手箱、后备箱下层暗格都能放东西。全景天幕看着通透，遮阳帘开关也比较安静。有一点要提，新车座舱味道会明显一些，需要多开窗通风；另外车载冰箱只有高配才有，中低配是没有这个配置。
上路开起来，增程器介入的时候噪音控制不错，市区行驶车厢里面挺安静。空气悬架加CDC减震，过减速带、小坑洼，震动过滤得比较柔和。车身尺寸不小，但转弯半径控制得不错，市区掉头、穿老小区不会显得很笨重。动力调得很平顺，舒适模式跟车蠕行很好把控，需要超车的时候，动力输出也能跟得上。能耗方面，试驾车表显电耗表现不错，日常上下班用纯电模式足够，长途出行不用焦虑续航。刹车脚感线性，踩多少有多少，不容易出现点头。
但也能感受到一些小短板。底盘偏向舒适取向，快速连续过坑的时候，车身会带一点余震，喜欢紧绷操控感的会觉得偏软。部分内饰位置硬塑料占比不少，放在这个价位，细节精致度还有提升空间。很多舒适配置集中在高配版本，如果选入门版本，会少不少实用功能。
综合下来，这台车主打家用舒适，空间、静谧性、续航都拿得出手。适合经常全家出行，日常通勤加偶尔长途自驾，更看重乘坐感受的人。如果追求很硬朗紧致的底盘质感，建议多跑几段烂路亲身试驾再做决定。【来自懂车帝车友圈】