[铁路第四季度调图,合肥西站渐入佳境]
明天,也就是10月11日零点,全国铁路将正式实行第四季度运行图。在新的运行图中,合肥西站非常耀眼。
可能有人会问,雄商高铁开通后,合肥西站不是已经有两对进京列车了吗?为什么这次调图还把它当作亮点?其实,9月28日那批进京列车属于过渡期的临时开行,相当于“试运行”,时刻和停站都还没完全定型。而这次10月11日调图,是把它们正式写入全国运行图,成为长期固定的客运产品。简单说,就是从“临时试跑”转成了“正式落地”。
这次调图中还有一点值得关注,合肥到淮北的G7776/G7777次列车,也将从合肥站改为合肥西站始发。淮蚌高铁预计今年10月具备开通运营条件,届时皖北方向的车流将进一步增加,把G7776次这样的皖北方向列车放到合肥西站,既能为合肥站分流,也能让合肥西站更好地承接皖北方向的运力。两件事放在一起看,合肥西站的定位越来越清晰了。
所以,这次调图对合肥西站来说,意义不在于“第一次开”,而在于“正式转正”。从此,合肥西站进京列车不再是临时安排,而是图定常态化运行。作为京港高铁安徽段关键节点的合肥西站,正一步步走进自己的高光时刻。
合肥西站 铁路四季度调图


