10月10日，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。在刹车踏板门事件后，出这个文件，本身就非常引人关注。这个文件回头可以详细解读，但最不需要解读的就是明确禁止了全隐藏式门把手，用了禁止一词。全隐藏式门把手有很多隐患，其中一个就是一旦发生事故全车断电，车外救援人员很难从车外开门，影响救援。法规不断在完善，漏洞不断在补，举双手欢迎。