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背着7公斤沙袋,还得掐着脖子跟人跑,张雪机车这冠军拿得是真憋屈。 2026赛季,法国车手瓦伦丁·德比斯骑着张雪820RR-RS,在葡萄牙、匈牙利、捷克接连夺冠。势头太猛,赛会直接启动性能平衡:整车加重7公斤,油门限制最高砍到15%。 张雪本人说得直白,这就是让轻量级背着沙袋打重量级。德比斯倒是不

背着7公斤沙袋,还得掐着脖子跟人跑,张雪机车这冠军拿得是真憋屈。
2026赛季,法国车手瓦伦丁·德比斯骑着张雪820RR-RS,在葡萄牙、匈牙利、捷克接连夺冠。势头太猛,赛会直接启动性能平衡:整车加重7公斤,油门限制最高砍到15%。
张雪本人说得直白,这就是让轻量级背着沙袋打重量级。德比斯倒是不怂,说车我给打10分,能赢就够了。
后半程高速赛道动力被锁死,对手升级又追得紧,成绩起伏是必然。可你回头看看,一支中国车队,一辆自主研发的三缸机,第一次跑世界赛就被赛会重点照顾。
这哪是限制,这是对手用规则给你颁发的认证。