法拉利这车，弯道快得离谱，一到直道就被生吞，跟没装引擎似的。
围场技术组数据摆出来了，弯道速度标杆级，直道动力垫底。原因就一个字：赌输了。当初那个激进的原始引擎方案，直接崩盘。没办法，只能捡回保守的过渡产品硬扛。
最要命的是F1那套冻结规则，从2022年起动力单元研发锁死，一直冻到2025年底。这期间你想改？门儿都没有。除非你拿可靠性说事，否则别碰硬件。
所以法拉利就卡这儿了，弯道赚回来的，直道全吐出去，整整一个赛季，硬伤焊死在车上，拆都拆不下来。
有些坑，踩进去就是一年，连补救的窗口都不给你留。