8.99万起买合资插混家轿？上汽大众这波福利延续，值不值得看

8.99万买台合资插混家轿，这事搁一年前，不少人可能还觉得不靠谱。上汽大众最近把ID. ERA 5S的限时权益价延续到10月31日，叠加各类权益后，实际购车区间落在8.99万到11.99万之间。

它不是单纯降价，而是把增换购、保险补贴、购置税补贴这些权益叠在一起，把门槛压下来。对准备近期买车的人来说，多了一个月左右的决策窗口。

更有意思的是“安心交付承诺”：大定锁单后，如果实际交车晚于App显示的日期，每天补100元等值V豆，最多补30天，上限3000元。这不算直接返现，但至少把交付时间写进了承诺里，等车的人心里会踏实些。

车本身是中型插混，轴距2766mm，纯电续航160km，满油满电综合续航能到2000km以上，日常通勤用电、长途用油，家用逻辑比较顺。高配还能给到城市NOA，12万内能拿到这类配置，确实比过去合资车的玩法灵活了不少。

不过8.99万只是权益价起点，真正落地还要看具体配置、置换条件和保险。离10月31日没剩几天了，如果确实在看10万级插混家轿，建议先把当地门店的最终权益和交付周期问清楚，再决定要不要下手。

作者加速成长计划

网图侵删