汉密尔顿：“我完全承担因战略失误而产生的所有责任，我尝试了一些不同的方法，但那些方法行不通。”
这位法拉利车手承认自己没有听取团队意见，从而做出了错误的决定。
在虚拟安全车期间，法拉利将查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿都叫进站换胎，但后者选择保持在赛道上，却说“我错过了进站入口”，然而在他前面的勒克莱尔却正常进站了。
赛后，这位七届世界冠军因生病未出席媒体活动。车队负责人弗雷德里克·瓦塞尔表示汉密尔顿错过了维修区，但从他的角度来看，很明显汉密尔顿想遵循自己的策略，坚信那是胜利之路。
汉密尔顿还将更多声明交给了社交媒体，除了法拉利在新加坡大奖赛结束时发布的声明外。这位英国车手对此策略负有全部责任，该策略使他跌至总排名第六，导致法拉利在车队积分榜上失去了七分。
“昨天我们没有得到期望的结果，责任全在我身上——用汉密尔顿的话说——在一条难以超车的赛道上，你必须尝试不同的方法，而我选择了一个最终并未达到预期结果的策略。这是一个痛苦的教训，但我对自己所做的决定承担全部责任。在这项运动中，并非所有选择都成功。而是接受自己的错误，并学会前行。我很感激团队每个周末所做的工作。第六名并不能反映我们赛车的速度，尽管结果不佳，但仍有积极的一面。非常感谢新加坡的粉丝们给予我们的能量。我会继续努力，下一场比赛我会回归战斗。”