国产硬派越野的顶流，二手坦克 300 还在加价吗
国产车在二手车市场加价卖的，坦克 300 算是头一个。上市好几年了，二手车价格依然坚挺，热度一点没降。
坦克 300 刚出来的时候，外观就很抓人。方盒子造型，圆形大灯，横向格栅，轮眉外凸，车尾小书包，整个就是经典硬派越野的路子。坐进去也不像传统越野车那么糙，双联屏，电子挡把，软性材质包裹，内饰精致度在硬派越野里算第一梯队。
这车的核心卖点是越野能力。带大梁的非承载车身，分时四驱，前后差速锁（部分车型），蠕行模式，坦克掉头，该有的越野配置都给齐了。素车就能应付中度越野，改个轮胎升高底盘就能去更野的地方。日常开也够用，不会像老款越野车那样肉。
但买二手坦克 300 得注意几个坑。第一是车况，买这车的人多少都会去越野，底盘刮擦、减震器漏油、半轴球笼磨损都是常见问题，买之前一定要上架检查。第二是油耗，市区百公里 12 到 15 个油是常态，越野的时候更高，加油的时候肉疼。第三是舒适性，非承载车身的公路行驶质感不如城市 SUV，过弯侧倾大，高速风噪明显。
行情上，2021 款越野版，正常车况成交价在 15 万到 17 万；2022 款以后的车型，价格在 16 万到 19 万。边境版、赛博坦克等特殊版本价格更高，但流通性不如普通版。
坦克 300 在二手车市场的热度，本质上是填补了 20 万价位硬派越野的空白。以前这个价位想买带大梁、带锁的越野车，只能看十几年车龄的二手牧马人或普拉多，坦克 300 给了一个更新、更精致、配置更高的选择。但这车适合的是真有越野需求或者喜欢这个范儿的人，如果只是城市代步，油耗和舒适性会让人后悔。【来自懂车帝车友圈】