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就连公交公司都扛不住换电池的费用,你还打算入手电车吗?最近好多城市没办法,把纯电

就连公交公司都扛不住换电池的费用,你还打算入手电车吗?最近好多城市没办法,把纯电动公交车重新换回燃油车。
核心原因就是电池用久了续航大幅缩水,换新电池的花费太高,算下来根本不划算。网友一直担心的问题,现在真的来了,最早一批买新能源车的车主,已经到了该更换电池的时候,报价高得吓人。
当初售价 50 万的奔驰 EQC,换一套电池就要 21 万;52 万的宝马 535 混动,电池更换费用高达 45 万;23 万的特斯拉换电池要 13 万;比亚迪汉的刀片电池更换同样需要 13 万;22 万的极氪 007 换电池得 14 万。最让人吃惊的是那款 11 万的欧拉好猫,换电池居然要 9 万。
新能源车的成本大头全都在电池上面,就连保险公司都不愿意承担这笔高额维修费,绝大多数情况,这笔钱只能车主自己掏腰包。