刚去查了一下京东，这不查不知道，一查吓三跳，原来有九十多万人，每个月等着它把工资打过来。

九十多万人是什么体量？差不多是座中等县城全部人口搬进了一家公司。这些人背后是几十万个家庭，每到发薪日，无数张银行卡同时到账，那是实打实的烟火气。

这里要说明，这九十多万是京东体系全部员工，不全是一线从业者，但其中绝大多数不是写字楼敲代码的白领，快递小哥、分拣员、打包员、全职骑手这些靠双手和体力谋生的普通人占比很高。

他们的工资没有大厂光环，普遍起步六七千，肯吃苦多干活收入能破万。自营一线员工签京东正式劳动合同，五险一金正常缴纳，和市面上常见的外包用工模式有区别。

京东一年人力相关支出一千五百多亿，折算下来每个月要拿出上百亿真金白银用于薪酬福利，非GAAP口径净利润率仅2个点左右，利润空间并不宽裕。

现在不少企业为减轻负担，选择把一线员工外包，规避社保相关的用工责任，京东自营业务却选择扛起这份用工保障。

刘强东内部讲话说得直白，想尽一切办法保住兄弟们的饭碗；遇到自动化机器替代原有岗位的一线员工，不会直接辞退，会安排转岗培训。

有人说这是作秀。作秀能作二十年？辽宁锦州的快递员魏宝庆就是真实例子，中年下岗、快五十岁进入京东，在岗十几年，顺利退休领到了养老金。能在快递物流行业稳定干到退休领养老金，这样的情况其实并不多。

成都的“服务者之家”给骑手提供住宿，部分房源零租金，其余租金也远低于周边市场价，省下的房租直接落到骑手口袋里。

当然也要客观看待，京东本身也面临业务经营压力，员工保障也是在既定的规则框架内落地。一家企业是单纯把员工算作成本，还是愿意承担对应的责任，账本上写得清清楚楚。每个月准时到账的工资，比任何漂亮话都有说服力。

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