全新捷途旅行者7全球上市
全新捷途旅行者7全球上市 引爆全网！14.99万起的硬派方盒子SUV，燃油、混动双车一同登场，看完配置很多喜欢自驾的朋友直接心动！

说起捷途旅行者，大家都很熟悉，靠着硬朗的方盒子外观、不错的越野能力，这几年在自驾圈火得一塌糊涂。很多喜欢自驾游的车友，都想拥有一台既能城市日常代步，又能周末进山、跑长途穿越的硬派SUV。
但不少人纠结，很多硬派越野车价格贵，油耗高，城市开笨重，只适合出去玩，日常通勤开着不划算。
大家本来以为新款旅行者，只会简单升级一下外观内饰，没想到这次直接放大招，燃油版之外，直接带上混动C-DM版本全球亮相。

很多人第一眼只被霸气的方盒子外观吸引，却忽略了全新旅行者7最大的亮点：一台车兼顾城市通勤和户外越野，不再是只能玩的玩具车。
燃油版预售价14.99万到17.99万，混动C-DM版本15.99万起。混动版本解决了硬派车油耗高的痛点，长途自驾省油，市区短途还能用电开，兼顾省钱和越野能力。
XWD全自动智能四驱、多种越野模式，烂路、非铺装路面都能从容应对；车机搭载高通8155芯片，大屏智能座舱，L2级辅助驾驶，城市通勤开着也顺手，不再是老派越野车简陋的内饰。
⚠️客观跟大家说一句，它主打轻越野，不是专业重度攀爬的硬核越野车。想要高强度极限越野，还是要慎重。而且虽然价格门槛不高，买车之前，一定要去线下门店试驾，亲身感受操控、空间再下定。
捷途旅行者三年时间，全球累计销量突破57万台，方盒子赛道里面，国产车型慢慢做出自己的口碑，不光国内热销，还卖到海外上百个国家。

打算看这款车的朋友，记住这两点：
① 经常市区通勤、短途代步，看重省油，可以优先看C-DM混动版；喜欢长途穿越、经常跑长途，燃油版维护更省心；
② 硬派SUV车身偏大，停车不方便，市区通勤为主、很少出去玩的朋友，选车前一定要考虑车身尺寸是否适合自己。

很多人喜欢硬派越野车，心底都藏着一个自驾远行的梦。
从前硬派越野门槛很高，普通老百姓很难负担得起。现在国产车企不断发力，把方盒子越野车的价格打下来，让普通人也能实现说走就走的旅行。
车子不只是上下班代步的工具，更是带着家人奔赴山川湖海的伙伴。
如果有机会自驾远行，你更偏向燃油车还是混动越野车？评论区聊聊。

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全新捷途旅行者7全球上市
捷途旅行者7正式全球发布，燃油版预售价14.99万-17.99万，同步推出C-DM混动版本，15.99万起。经典方盒子造型，搭载智能四驱，兼顾城市通勤与户外轻越野。混动版本有效降低油耗，解决硬派SUV油耗偏高的痛点。
捷途旅行者上市三年全球销量突破57万，国产方盒子SUV持续出圈，走向全球市场。温馨提示，购车建议线下试驾，结合自己用车场景理性选择。
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