新能源汽车三大要素：

1. 电池
2. 电机
3. 电控

很多人选电车，先看车机、外观，忽略这三样才是电车真正的底子。电池是储能的心脏，电机管动力输出，电控负责整车协调，三者配合好了，车子才跑得稳、充电快、用得久。

市面上不少车企，直接采购现成电池组装上车。够用就行，省心省力。

理想坚持深度自研电池，把电池的定义权握在自己手里。
市面标准化电池，按通用需求设计，很难贴合理想全家出行。

理想主打 5C 高速超充，优先在长途主干线布局站点，整套补能体系，必须电池同步匹配。

全家长途自驾，有老人小孩，电池安全不能只是刚好达标。
从电芯结构，到整套电池包，所有标准都要搭配对应的热管理策略。
即使车子用了好几年，还可以持续通过系统升级，优化电池的使用状态。

对普通家庭车主来说，最大好处就是责任清晰。
电池该达到什么样的充电速度、安全标准，全部由理想定义，车企直接对用户兜底，不用车企和电池厂商来回推诿。

别家是有什么电池就造什么样的车。
理想是先想好家庭用户长途出行的需求，再反过来定义电池。
这也是它砸钱长期深耕电池研发最根本的原因。

理想为何坚持深度自研电池