今日中朝新鸭绿江大桥开通！历经12年搁置，10月15日，中朝新鸭绿江大桥正式开通，中朝双方共同举办开通仪式。这座大桥连接辽宁丹东新区与朝鲜新义州，双向四车道斜拉大桥，中方全额出资建设，2014年主桥就已经完工，却因为朝鲜一侧引桥、口岸通关配套没有落地，大桥建成之后闲置江面上长达十二年，被网友调侃“桥的一头插进菜地里”。
过去中朝贸易主要依靠老旧的中朝友谊桥， 这座老桥建成年代久远，公铁两用，公路只有单车道，货车限重20吨，大车不能通行， 只能单向轮流放行，口岸拥堵常态化，已经远远跟不上贸易需求。
新鸭绿江大桥设计通行能力，每日可通行上万台车辆，彻底改变老桥运力瓶颈。大桥开通， 打通中朝全新陆路大通道，利好两国货物贸易、边境物流，带动丹东边境口岸发展。
外界此前有传闻，新桥只跑货运不开放人员通关。外交部没有专门限定只做货运，表态是促进经贸交流与人员往来，具体通关细则， 由两国口岸部门后续落地执行。
这座大桥落地，是中朝双边合作一个标志性节点。困扰两国十余年的跨境通道难题终于解开，朝鲜也获得一条更加稳定的陆路对外通道。老友谊桥不会直接废弃，后续依旧继续承担部分通行功能，新旧两座桥，共同撑起中朝边境往来。