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腾势 Z9GT EV 刚亮相的时候,绝大多数目光都集中在强悍的加速性能上,短视频和帖子里,也大多是零百加速这类亮眼参数。但翻看真实车主的长期用车分享,大家慢慢发现,很多更有价值的亮点,都藏在参数表背后,要长时间日常驾驶,才能体会到它的价值,很容易被意向买家忽略。最被车主认可的隐藏亮点,就是后轮转向功

腾势 Z9GT EV 刚亮相的时候,绝大多数目光都集中在强悍的加速性能上,短视频和帖子里,也大多是零百加速这类亮眼参数。但翻看真实车主的长期用车分享,大家慢慢发现,很多更有价值的亮点,都藏在参数表背后,要长时间日常驾驶,才能体会到它的价值,很容易被意向买家忽略。最被车主认可的隐藏亮点,就是后轮转向功能。这台车车身尺寸不小,属于中大型轿车,单纯看车长,很容易担心城市地库、老旧小区窄路掉头不方便。后轮转向可以缩小转弯半径,掉头、侧方停车难度大幅降低,大车也能拥有接近小型轿车的灵活度。日常通勤、周末外出停车,这个功能带来的便利,远比偶尔踩一次地板油的加速感受使用频率更高。
配套的空气悬架,也是长期使用才能感知的配置。它可以根据路况调整底盘高度和软硬,高速巡航时底盘沉稳扎实,经过坑洼路面又能过滤颠簸,兼顾运动质感和乘坐舒适性。高速长途出行,家人乘客的乘坐感受提升非常明显。但要注意,后轮转向、空气悬架不是全系标配,不同版本配置差异很大,不能把高配车型的体验,当成整台车全系的表现。
对于购车用户来说,不能只盯着加速参数做决定。如果你经常在城市狭窄路段行驶,或者有高频长途出行需求,试驾的时候重点感受后轮转向与空气悬架,它们带来的日常用车增益,才是这台车容易被忽略的核心价值。【来自懂车帝车友圈】