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10月14日、15日,这两天注定热闹。捷途全新旅行者7要在北京正式上市,小鹏MONA L05当晚7点开启预售首秀。一台是14.99万起步的硬派方盒子,一台是轴距2940毫米、续航660公里的大五座,15万级的战场,这回真刀真枪干起来了。 先说捷途这台旅行者7。7款车预售14.99万到17.99万,燃

10月14日、15日,这两天注定热闹。捷途全新旅行者7要在北京正式上市,小鹏MONA L05当晚7点开启预售首秀。一台是14.99万起步的硬派方盒子,一台是轴距2940毫米、续航660公里的大五座,15万级的战场,这回真刀真枪干起来了。
先说捷途这台旅行者7。7款车预售14.99万到17.99万,燃油、插混各占一半,顶配愣是没摸到18万的边。方盒子的经典造型保留,复古圆灯加贯穿灯带,外挂“小书包”一样不少。越野参数给得实打实:接近角27度、离去角30度、离地间隙220毫米、涉水700毫米,四纵八横大梁嵌在里面,高强度钢占比81%。真正的主角是C-DM插混版,三电机爆出575千瓦、835牛·米,45.12kWh宁德电池,纯电251公里,综合1400公里,馈电油耗实测6.5升左右,还能6.6千瓦外放电,拖挂1600公斤,露营党的梦想配置齐活了。智驾更是下了血本,插混中高配直接上华为乾崑ADS 5,激光雷达藏得不着痕迹。丑话说在前头:承载式车身别真去爬石头,1.5T入门版疑似前驱,跟“全系四驱”的宣传有点对不上,2米宽的车身进老小区和立体车库,得先拿尺子量量。
再看小鹏L05,路子完全相反。这台MONA家族的中型SUV,轴距比自家G6还长50毫米,主打“年轻人的首款大五座”。最出人意料的是配了增程——要知道小鹏以前可是死磕纯电的,这回明显是冲着家里没桩的用户低头了。纯电版615到660公里四档续航任选;增程版纯电253公里,亏电油耗5.03升,满油满电突破1000公里。座舱里零重力座椅、前排14点按摩、20个扬声器一样不落,二排还能选装吸顶屏和小桌板,后排快赶上小客厅了。智驾延续纯视觉路线,自研图灵芯片,单芯750TOPS。价格虽没官宣,主流预测落在14万到17万之间。
两台车摆在一起,选择困难症怕是要犯:想往外跑、能放电能露营的,看旅行者7;天天通勤、讲究省钱的,等L05。14号看正式价放了多少,15号看预售落在哪。一个14.99万起的方盒子,一个660公里的大五座,您的钱包,准备留给谁?捷途捷途捷途 捷捷途suv 捷途车辆 奇瑞捷途纯电 捷途车油耗 捷途旅行版