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“渝车出海”不是新词,但这次分量不一样。 长安汽车扎根本地,重庆产销量占全局一半,带动的是整条零部件产业链往外走。 这次巴黎车展,长安启源NEVO欧洲首发,深蓝S07 PHEV按欧洲路况调校,阿维塔06T/07L/T09攻高端——三家品牌各守一块市场,背后全是重庆研发+全球协同的底子。 更提气的是本地化数据:欧洲8家子公司、800+员工、11.8亿欧元累计投资。 不是只把车运过去卖,是把就业、服务、备件库都留下来。 山城工业底蕴这次不是对内讲故事,是对世界交答卷。 #长安汽车 #2026巴黎国际汽车展 #长安汽车闪耀巴黎

“渝车出海”不是新词,但这次分量不一样。

长安汽车扎根本地,重庆产销量占全局一半,带动的是整条零部件产业链往外走。 这次巴黎车展,长安启源NEVO欧洲首发,深蓝S07 PHEV按欧洲路况调校,阿维塔06T/07L/T09攻高端——三家品牌各守一块市场,背后全是重庆研发+全球协同的底子。

更提气的是本地化数据:欧洲8家子公司、800+员工、11.8亿欧元累计投资。 不是只把车运过去卖,是把就业、服务、备件库都留下来。

山城工业底蕴这次不是对内讲故事,是对世界交答卷。

#长安汽车 #2026巴黎国际汽车展 #长安汽车闪耀巴黎