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小鹏MONA L05刚预售,16.98万起,顶到19.18万。 10月29号才正式上市,现在这价先当“锚点”看,别急着下定论。 车是真不小,4870mm长、轴距2940mm,大五座SUV定位。 纯电635km、增程综合1310km,入门纯电和增程同价,这操作挺聪明。 小鹏这次卖的不是“堆料最

小鹏MONA L05刚预售,16.98万起,顶到19.18万。

10月29号才正式上市,现在这价先当“锚点”看,别急着下定论。

车是真不小,4870mm长、轴距2940mm,大五座SUV定位。

纯电635km、增程综合1310km,入门纯电和增程同价,这操作挺聪明。

小鹏这次卖的不是“堆料最狠”,是智驾下放。

Max版750TOPS、Ultra SE双图灵1500TOPS,第二代VLA直接给到16万级。

副驾零重力、后排大屏、2940轴距,配置肉眼看是冲着年轻家庭来的。

但咱说句实在的:同价位零跑C11、比亚迪海狮06也不是吃素的。

L05强在空间利用率和小鹏智驾口碑,不是靠绝对低价碾人。

老车友都懂,MONA系列预售价常留一手,上市再松一松很正常。

真想买的建议等29号正式价+终端权益,别被“预售16.98”先锁死。

我个人看法:这车不是性价比王,是“智驾平权+大空间”组合拳。

适合有家充选纯电、没桩又常跑长途选增程的人。

同价纯电增程同配,确实是小鹏给年轻用户的一个新选项。

你们觉得16.98万起算诚意够,还是等上市再降两万?

评论区聊一句,我看多少人愿意等正式价。