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马斯克的飞行跑车,真的能改写出行格局吗? 当地时间10月15日,美国得州SpaceX测试基地,一场震动全球的发布会瞬间刷遍全网。跳票整整9年的特斯拉第二代Roadster正式亮相,而全场最具冲击力的一幕:这台跑车,居然真的飞起来了! 马斯克开场便提醒全场观众:“请保持安全距离,今天的演示不是AI特效

马斯克的飞行跑车,真的能改写出行格局吗?
当地时间10月15日,美国得州SpaceX测试基地,一场震动全球的发布会瞬间刷遍全网。跳票整整9年的特斯拉第二代Roadster正式亮相,而全场最具冲击力的一幕:这台跑车,居然真的飞起来了!
马斯克开场便提醒全场观众:“请保持安全距离,今天的演示不是AI特效,是真人实车。”话音刚落,白色Roadster径直冲向巨大的弧形坡道,一路冲上近乎垂直的高墙,靠着底部的负压风扇牢牢倒挂吸附在坡道顶端,悬停数秒。紧接着车辆脱离坡道,车身喷嘴喷出强劲气流,在空中完成翻转动作,随后稳稳落地。
不止能上墙倒挂,它还直接腾空飞跃了一整排停放的车辆,整套空中机动动作行云流水,直播画面传遍国内外各大平台,瞬间引爆全网热议。
不少人都心生好奇:这台车的飞行原理究竟是什么?
这套前沿黑科技来自特斯拉与SpaceX联合研发的A71冷气推进系统,顶配Rocket火箭版全车搭载10组冷气喷口,车身内置600升碳纤维高压储气罐,储存高压压缩空气。不靠燃料燃烧,全凭高压气体喷射产生推力,车载电脑以毫秒级精度控制各个喷嘴,完成悬停、转向、空中翻转等动作,相当于把火箭姿态控制技术,直接塞进了一台民用跑车里。
新车一共推出3个版本:普通Performance性能版、Thrust推力版、仅限邀请的Rocket火箭版。推力版零百加速做到1秒以内,三个版本的地面续航约483公里。国内官网已经开放性能版预订,意向金33.2万元,官方计划2028年才启动量产交付。
⚠️特别提醒:具备飞行能力的只有顶配火箭版,普通可预订的性能版,并不具备空中飞行功能!
发布会刚结束,国内造车圈的大佬第一时间公开发声。
蔚来李斌看完演示直言:“太厉害了!这个我们真没有,为特斯拉点赞。”
小鹏何小鹏评价,车子的视觉效果非常酷,但飞行汽车始终绕不开适航认证,这套技术落地是个漫长的工程。小鹏汇天创始人说得更为直接:这套冷气推进系统,空中持续工作时间只有大约20秒,更多是用于短时间的特技表演。
一边是网友大呼:科幻电影照进现实,人类汽车时代被彻底改写;另一边行业专家却冷静泼冷水:这台Roadster属于特技演示车,完全不等于可以日常上路飞行。
想要真正在城市低空自由飞行,还要解决适航法规、空中交通管制、安全风险、气瓶充气、噪音管控、事故救援等一大堆难题。眼下它更像一场顶级科技秀,用来展示技术上限,距离普通人日常通勤飞行,还有很长的一段路要走。
消息传开后,资本市场反应十分火热,国内低空经济、飞行汽车相关概念股集体大涨,特斯拉美股盘前一度上涨接近5%。
马斯克称,这台车是“人类最后一批由人驾驶的顶级汽车”。特斯拉一边全力推进自动驾驶落地,一边打造这台主打极致驾驶乐趣、甚至可以短暂飞行的超跑,这种强烈反差也引发了无数网友的讨论。
有人说:汽车的边界被特斯拉再次打破,未来出行将不再局限于地面;
也有人提出质疑:这只是营销噱头,短时间的空中特技,实用性几乎为零。
那么问题来了:你觉得这种会飞的跑车,未来能走进普通人的生活吗?还是仅仅是马斯克的一场炫酷科技秀?欢迎在评论区聊聊你的看法!
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