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2024年理想汽车销量497286辆, 2025年理想汽车销量406344辆,

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2025年理想汽车销量406344辆,
2026年1-9月理想汽车293436辆。

自从理想汽车把自研电池技术工作重心提到议事日程后,5C超充技术已经全面落靠并覆盖多价位主力车型:如纯电系列的理想MEGA、理想i8、理想i6就已原生搭载5C超充;增程系列的2026款理想L9、理想L8以及全系L6智能焕新版均支持5C超充技术,其中理想i6更是把5C超充门槛下探到25万级,让更多普通家庭能接触到这项技术。

很多新能源车用户最大的痛点,就是充电等待时间太久。理想坚持深度自研电池,最核心的出发点,就是解决用户充电焦虑,实现5C超充,让充电变得像加油一样省心快捷。

以往充电动辄几十分钟,5C超充把补能时间压缩到一杯咖啡、短暂休息的功夫。不止电池技术突破,理想还自建大规模超充网络,贯通全国高速“九纵九横”核心路段,站点好找、充电稳定,并且面向其他品牌新能源车主开放。

技术研发从来不是纸上参数。深度自研电池,最终的落脚点,是实实在在的用户体验。理想自研电池就是要让理想汽车随停随充,快速补能,不管长途自驾还是日常通勤,告别漫长等待,这就是自研带给车主的实惠。