APEC期间深圳号召私家车自愿停驶，没想到3小时申报就破了两万人，平均每小时近7000人在线上完成操作。自愿停下来的车主，发一张带APEC纪念意义的深圳通纪念卡，再配个专属车贴，仪式感一下就上来了。 看完这个数据我是服的。你说强制限行限号吧，规矩是立起来了，人心里却憋着股劲，车该开还是开，罚款单倒是收了一沓。深圳换了个思路，不逼你，就跟你商量，停不停你自己定，停了我还给你个小彩头。结果呢，几万人抢着配合，比红头文件管用多了。 其实老百姓真不糊涂，你拿他们当管理对象，他们跟你耗；你拿他们当自己人，把选择权交回去，他们反而愿意替你着想。这是种双向的体谅，不是一纸禁令能换来的。 一座城市让人待得舒服，不一定靠多高的楼多旺的产业，更多是这种管理上的温度。有人愿意为了城市的大事主动让一让，城市也记得住这份配合，这才叫良性循环。给深圳和深圳市民点个赞，这种治理方式，希望多来点。深圳APEC自愿停驶交通深圳出行新规城市治理新思路绿色出行